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Lagoon 380 S2 Kiss — fotografia 1
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Lagoon 380 S2 Kiss — fotografia 2
Lagoon 380 S2 Kiss — Marina di Nettuno

Marina di Nettuno · Foto: Marina di Nettuno

Lagoon 380 S2 Kiss — Marina di Nettuno

Marina di Nettuno · Foto: Marina di Nettuno

Lagoon 380 S2 Kiss — Marina di Nettuno

Marina di Nettuno · Foto: Marina di Nettuno

Lagoon 380 S2 · Kiss

Ano
2017
Estaleiro
Lagoon
Cabines
4 +1 para a tripulação
Beliches
11 (8+2+1)
WC
2 + 1 para a tripulação
Máx. pessoas a bordo
10
Vela mestra
Talas inteiras
Vela de proa
Enrolável
Comprimento
37,89 ft
Boca
21,33 ft
Motor
2 x 30 HP
Calado
1,15 m
Depósito de combustível
200 l
Depósito de água
600 l

Descubra o Lagoon 380 S2 – Kiss, um catamarã de 4 cabines que alia o charme descontraído de um cruzeiro de verão italiano ao conforto e à estabilidade de um multicasco moderno. Lançado em 2017 e com 11,55 metros (37,9 ft) de comprimento total, o Kiss está atualmente baseado em Marina di Nettuno | Rome — um ponto de partida perfeito para escapadelas à vela de uma semana pelas ilhas e enseadas da costa italiana.

Com 11 camas, 4 cabines e 2 WC, o Kiss leva até 10 pessoas a bordo — a escolha ideal para duas famílias a viajar juntas, um grupo de amigos ou um pequeno grupo a explorar enseadas isoladas e baías turquesa ao seu próprio ritmo. Lençóis, almofadas e cobertores estão incluídos no preço nalguns barcos e são pagos na base noutros — confirmamo-lo antes da reserva, por isso pode subir a bordo, arrumar as provisões e seguir diretamente para o mar aberto.

Navega com uma vela grande clássica. O equipamento de bordo inclui ainda stand up paddle, colunas exteriores, sistema de som e equipamento de snorkeling. Quer fundeie numa enseada tranquila por baixo de uma aldeia no alto da colina, mergulhe da popa na água límpida do Mediterrâneo ou atraque num pequeno porto para jantar numa trattoria junto ao cais, o Kiss oferece-lhe a plataforma ideal para planear a viagem ao seu próprio ritmo, e a nossa equipa continua contactável desde a sua primeira pergunta até à última noite a bordo.

Planta do barco

Convés

Âncora

Âncora sobressalente

Bote auxiliar

Duche exterior

Molinete elétrico

Motor fora de borda

6.0

Cozinha

Água quente

Fogão

Frigorífico

1

Interior

Almofadas e cobertores


Navegação

Binóculos

Conjunto de navegação

Odómetro, velocidade e instrumento de vento

Piloto automático

Plotter GPS no salão


Eletricidade de bordo

Inversor


Segurança

Coletes salva-vidas

Jangada salva-vidas

Kit de primeiros socorros

Lanterna

Rádio VHF

Rede de segurança


Conforto

Almofadas do cockpit


Lazer

Colunas exteriores

Equipamento de snorkeling

Sistema de som

Stand up paddle


— Disponibilidade

Calendário ao vivo, em tempo real.

A verificar a disponibilidade em tempo real…

— Informações do charter

Os detalhes, à partida.

Tipo de charter
Sem tripulação
Check-in
18:00
Check-out
09:00
Caução
3.000 EUR
— Extras

O que está incluído, o que é à parte.

Suplementos obrigatórios
CHARTER PACK
560 € / semana

Snorkeling equipment (on demand/aivalability)
Sob pedido, pago na marina
Parking in Marina
18 € / noite
Skipper
1 € / noite
Hostess/Steward - Cook
150 € / noite
Cool Box (on demand/aivalability)
Sob pedido, pago na marina
Hostess/Steward
120 € / noite
Canoe (on demand/aivalability)
Sob pedido, pago na marina
Stand up paddle
100 € / semana
Additional Bed linen & towels (per cabin)
30 € / semana
Safety Realing Net
230 € / reserva
Este iate pode ser reservado instantaneamente na boat4you.Disponibilidade em tempo real · garantia de melhor preço · cancelamento gratuito em 72 horas.Ver no boat4you
— Perguntas

Perguntas gerais

De maio a outubro navega-se muito bem. Julho e agosto são os meses mais quentes e movimentados. A primavera (maio/junho) e o outono (setembro/outubro) trazem em geral ventos mais suaves e maior disponibilidade de lugares de amarração.

Os principais pontos de partida distribuem-se pelas regiões mais bonitas de Itália:

  • Campânia: Nápoles, Salerno, Castellammare, Sorrento, Procida.
  • Sardenha: Olbia, Portisco, Cannigione.
  • Sicília: Palermo, Trapani, Capo d'Orlando, Milazzo.
  • Toscana: Marina di Scarlino, Punta Ala, Piombino.

Nos próximos doze meses, este catamarã custa de 2.019 € a 4.522 € por semana, consoante a altura em que navegar. O preço é sempre o da semana completa, nunca o de um só dia, e o calendário em tempo real acima apresenta-o semana a semana. Os extras obrigatórios e opcionais — skipper, hospedeira, limpeza final, brinquedos aquáticos — têm cada um o seu preço na secção Extras, enquanto o combustível, as taxas de marina e as licenças das áreas marinhas protegidas são discriminados em cada orçamento.

A tarifa base bareboat cobre o catamarã com o seu inventário padrão — velas, anexo e motor fora de borda, roupa de cama, kit de cozinha e equipamento de segurança. Cartas e plotter estão sempre a bordo.

Cobrados à parte, ao custo: combustível, água, taxas de marina na sua rota, limpeza final, transit log, licenças de parques marinhos quando exigidas e extras opcionais como skipper, hospedeira, brinquedos aquáticos ou check-in antecipado. O IVA italiano está incluído no preço apresentado.

Cada reserva inclui o cancelamento gratuito durante 72 horas a partir do momento em que é feita — reembolso total, sem perguntas.

Passadas essas 72 horas, qualquer alteração ou cancelamento tem de nos chegar por escrito (por e-mail) e aplicam-se as condições de cancelamento indicadas no anúncio e na sua oferta, definidas pelo operador do iate e comunicadas por escrito antes do pagamento. Se o fornecedor do iate cancelar, recebe o reembolso total.

Recomendamos um seguro de cancelamento, que protege o valor do aluguer em caso de emergência médica, imprevistos familiares ou problemas de visto. Os termos completos estão nos nossos Termos de Serviço; os passos de pagamento, na página do procedimento de pagamento.

— Planeie a sua semana

Interessado no Lagoon 380 S2 Kiss? Enviamos-lhe a oferta.

Indique-nos as suas datas e o grupo — a nossa equipa charter responde com uma oferta detalhada, o contrato de charter e a próxima semana disponível, normalmente no mesmo dia útil.

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